नई दिल्ली (ईएमएस)। एयरपोर्ट और दिल्ली-गुड़गांव को कनेक्ट करने वाले एनएच-48 पर ट्रैफिक स्मूद करने की प्लानिंग की जा रही है। इसके लिए एम्स-महिपालपुर एलिवेटेड बाइपास बनाया जाएगा। 20 किमी लंबे बाइपास बनाने का मकसद महरौली-गुड़गांव रोड, इनर और आउटर रिंग रोड और साउथ दिल्ली की आर्टेरियल रोड पर जाम खत्म करना है। साथ ही इसका मकसद है कि आईएनए, नौरोजी नगर और सरोजिनी नगर में केंद्र सरकार ने सरकारी कर्मचारियों के लिए बनाई गईं रेजिडेंशियल बिल्डिंगों में आबादी बढ़ने से रिंग रोड पर जाम न लगे। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 5,000 करोड़ रुपये आंकी गई गई है। जल्द ही प्रोजेक्ट का डीपीआर तैयार कराया जाएगा। दिल्ली सरकार के सूत्रों के मुताबिक पहले एम्स-महिपालपुर बाइपास प्रोजेक्ट बारापुला फेज-4 के नाम से बनाया गया था। जिसका मकसद सिर्फ आइएनए, नैरोजी नगर और सरोजिनी नगर जीपीआरए कॉलोनियों के डिवेलप होने पर वहां से गुजरने वाली रिंग रोड पर ट्रैफिक लोड को कम करना था। लेकिन, प्रोजेक्ट कॉस्ट इतना अधिक था कि पीडब्ल्यूडी ने प्रोजेक्ट से हाथ खड़े कर दिए। एलजी ने इस प्रोजेक्ट को केंद्र सरकार को ट्रांसफर करने की सिफारिश की थी। उनकी सिफारिश पर ही एनएचएआई ने अब बारापुला फेज-4 कॉरिडोर को एम्स-महिपालपुर बाइपास के रूप में डिजाइन किया है। पिछले दिनों सीएम और दिल्ली सरकार के मंत्रियों के साथ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाइवे मिनिस्टर के साथ हुई मीटिंग में भी इस प्रोजेक्ट पर विचार-विमर्श किया गया। इस दौरान एनएचएआई अधिकारियों ने बताया यह 20 किमी लंबा बाइपास आईएनए के पास से बारापुला फेज-2 फ्लाईओवर को कनेक्ट करते हुए शुरु होगा। एम्स-महिपालपुर बाइपास आइएनए के पास स्थित लक्ष्मीबाई नगर में ब्रिगेडियर होशियार सिंह मार्ग, फिर अफ्रीका एवेन्यू होते हुए भीकाजी कामा प्लेस और यहां से विवेकानंद मार्ग पर होते हुए नेल्सन मंडेला मार्ग, वसंतकुंज, रंगपुरी होते हुए महिपालपुर के पास एयरपोर्ट के पास जाएगा। यहां से आगे इस बाइपास को गुड़गांव -फरीदाबाद रोड तक भी एक्सटेंड करने का प्लान है। सूत्रों का कहना है कि अगर बाइपास को आगे गुड़गांव -फरीदाबाद तक एक्सटेंड कर दिया जाता है, तो यह एनएच-48 के समानांतर एक दूसरा रोड लोगों को एयरपोर्ट तक जाने के लिए मिल जाएगा। इससे एनएच-48 पर ट्रैफिक भार भी कम होगा। इसके अलावा गुड़गांव से गाजियाबाद, नोएडा, ग्रेटर नोएडा जाने वाला ट्रैफिक भी इसी बाइपास पर डायवर्ट हो सकता है। अजीत झा /देवेन्द्र/नई दिल्ली/ईएमएस/14/जून/2025