अंतर्राष्ट्रीय
21-Jan-2026
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-कारण पुतिन का खुफिया हथियार या प्रतिबंधों का दिख रहा असर? मास्को,(ईएमएस)। रूस की राजधानी मास्को समेत कई बड़े शहरों में जर्मनी में बनी लग्जरी कारों के मालिक इन दिनों दहशत में हैं। पोर्श और बीएमडब्ल्यू की सैकड़ों कारें अचानक स्टार्ट होने से इनकार कर रही हैं, कुछ मामलों में इंजन चलते-चलते बंद हो जा रहा है, तो कहीं गाड़ियां पूरी तरह “लॉक” हो गई हैं। सोशल मीडिया और ऑटोमोबाइल फोरम्स पर लोग सवाल पूछ रहे हैं, क्या यह रूस की इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर (ईडब्ल्यू) तकनीक का साइड इफेक्ट है या फिर पश्चिमी प्रतिबंधों का नतीजा? मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, 2013–2019 से दिसंबर 2025 के पोर्श मॉडल्स प्रभावित होने लगे, जबकि जनवरी 2026 से बीएमडब्ल्यू की कनेक्टेडड्राइव टेक्नोलॉजी वाली कई सीरीज—1 से 7 सीरीज, एक्स1 से एक्स6, जेड4, आई3, आई8 और एम-सीरीज—में भी यही समस्या सामने आई। ये सभी कारें व्हीकल ट्रैकिंग सिस्टम (वीटीएस) या टेलीमैटिक्स कंट्रोल यूनिट (टीसीयू) जैसी कनेक्टेड टेक्नोलॉजी पर निर्भर हैं, जो जीपीएस और मोबाइल नेटवर्क के जरिए काम करती हैं। कार मालिकों का दावा है कि बिना किसी चेतावनी के गाड़ियां “चोरी मोड” में चली जाती हैं और इंजन ब्लॉक हो जाता है। मास्को, क्रास्नोडार और अन्य शहरों में कई कारें गैरेज और पार्किंग में फंसी पड़ी हैं। रूसी डीलरशिप्स का कहना है कि समस्या बड़े पैमाने पर है और सभी प्रभावित मॉडलों में एक जैसी तकनीकी गड़बड़ी दिख रही है। कुछ रूसी ऑटो एक्सपर्ट्स ने आशंका जताई है कि यूक्रेन युद्ध के चलते सक्रिय रूस की इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर सिस्टम्स—जो जीपीएस और सेलुलर सिग्नल जैम करने में सक्षम हैं, इन कारों की फ्रीक्वेंसी में दखल दे रही हैं। अगर जीपीएस या मोबाइल नेटवर्क सिग्नल अचानक गायब हो जाए, तो वीटीएस या टीएसयू इसे चोरी की कोशिश मानकर इंजन को बंद कर सकता है। तकनीकी रूप से यह संभव माना जाता है, क्योंकि आधुनिक कारें 2जी से 5जी और जीपीएस फ्रीक्वेंसी पर लगातार सर्वर से जुड़ी रहती हैं। हालांकि, कई अंतरराष्ट्रीय रिपोर्ट्स इस दावे को संदिग्ध मानती हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि मॉस्को जैसे बड़े शहर में बड़े पैमाने पर ईडब्ल्यू जैमिंग करने से विमानन, मोबाइल नेटवर्क और आम नागरिकों की सेवाएं भी प्रभावित होतीं, जो फिलहाल देखने में नहीं आ रहा। ज्यादा संभावना इस बात की है कि 2022 के बाद लगाए गए पश्चिमी प्रतिबंधों के चलते पोर्श और बीएमडब्ल्यू ने रूस में अपने सर्वर सपोर्ट या सिक्योरिटी नेटवर्क सीमित कर दिए हों। इन कारों के वीटीएस/टीसीयू सर्वर यूरोप में स्थित हैं और कनेक्शन टूटने से सिस्टम खुद-ब-खुद लॉक हो सकता है। फिलहाल न तो रूसी सरकार और न ही कार निर्माताओं की ओर से कोई आधिकारिक बयान आया है। डीलर मैन्युअल अनलॉकिंग या सॉफ्टवेयर बायपास के जरिए समाधान खोजने की कोशिश कर रहे हैं। हिदायत/ईएमएस 21 जनवरी 2026