गांधीनगर (ईएमएस)| गुजरात में विभिन्न सड़कों और पुलों के अत्यधिक उपयोग के कारण, जो परिवहन को सुगम बनाते हैं तथा आर्थिक गतिविधियों और नागरिकों के जीवन को जोड़ते हैं, पुलों की मरम्मत और रखरखाव की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए, राज्य सरकार द्वारा पुलों की मरम्मत और सुदृढ़ीकरण के लिए निरंतर प्रयास किए जा रहे हैं, जिसका उद्देश्य सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना और राज्य के विकास को गति देना है। राज्य सरकार द्वारा मानसून-पूर्व कार्यों के तहत, क्षतिग्रस्त पुलों का निरीक्षण कर उनकी युद्धस्तर पर मरम्मत की गई है, जिससे वे अधिक सुरक्षित और कुशल बन गए हैं। बागोदरा-लिंबडी राष्ट्रीय राजमार्ग पर भोगावो नदी पर 6-लेन पुल का निर्माण यातायात प्रवाह और सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से, बागोदरा-लिंबडी राष्ट्रीय राजमार्ग 8-ए (नया राष्ट्रीय राजमार्ग - 47) पर बागोदरा के निकट भोगावो नदी पर 6-लेन पुल का निर्माण किया गया है। इस परियोजना की वर्तमान स्थिति के अनुसार, भोगावो नदी के बाईं ओर स्थित मौजूदा दो-लेन पुल को तीन-लेन पुल में बदलने का काम दो साल पहले पूरा हो चुका है। वर्तमान में, भोगावो नदी पर बने इस मौजूदा पुल का उपयोग वाहनों के आवागमन के लिए किया जा रहा है। जिसका नियमित रखरखाव किया जाता है। इसके अलावा, भोगावो नदी पर मौजूदा पुल के दूसरी ओर एक नए तीन-लेन पुल का निर्माण कार्य वर्तमान में पूरा होने वाला है। इस कार्य के पूरा होने से सौराष्ट्र और अहमदाबाद के बीच यातायात में जल्द ही उल्लेखनीय सुधार देखने को मिलेगा। इस नए और विस्तारित पुल के निर्माण से वाहन चालकों को होने वाली परेशानियों से मुक्ति मिलेगी और यात्रा सुगम और सुरक्षित हो जाएगी। अहमदाबाद में शास्त्री ब्रिज की मरम्मत और पुनर्निर्माण अहमदाबाद शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 47 पर विशाला के पास शास्त्री ब्रिज की मरम्मत और पुनर्निर्माण कार्य 6.5 करोड़ रुपये की लागत से सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। शास्त्री ब्रिज, जिसमें दो अलग-अलग लेन के लिए दो स्वतंत्र पुल हैं, का निर्माण 1970 में दाईं ओर किया गया था, जबकि बाईं ओर का निर्माण 2002 में किया गया था। पिछले साल, 2022 में, दाहिने पुल के बेयरिंग में खराबी पाए जाने और दोनों पुलों के विस्तार जोड़ों को नुकसान पहुंचने के बाद, पुल की तत्काल मरम्मत की गई और 2024 में पुल को फिर से खोल दिया गया। मरम्मत और पुनर्निर्माण कार्य में दाहिने पुल के बेयरिंग की मरम्मत और संशोधन शामिल था। इसके अलावा, सुरक्षा कारणों से दोनों पुलों के विस्तार जोड़ों को पूरी तरह से बदल दिया गया। इसके अलावा, दाहिने तरफ के पुल की आरसीसी (प्रबलित सीमेंट कंक्रीट) पैरापेट दीवार का पुनर्निर्माण, कई स्थानों पर ग्राउटिंग और गनाइटिंग द्वारा पुल संरचना की मरम्मत, पुल के बाईं ओर कई कार्य किए गए, जैसे वाहन चालकों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए मेटल बीम क्रैश बैरियर लगाना। इन मरम्मत कार्यों के कारण, शास्त्री ब्रिज अब अधिक सुरक्षित और टिकाऊ हो गया है। भरूच में कदरामा खाड़ी पर नए पुल का उद्घाटन भरूच जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग-64 पर कदरामा खाड़ी पर बने एक पुराने, जीर्ण-शीर्ण और संकरे पुल के स्थान पर एक नया छोटा पुल बनाया गया है। 9.42 करोड़ रुपये की लागत से आधुनिक इंजीनियरिंग विधियों का उपयोग करके निर्मित इस पुल को हाल ही में यातायात के लिए खोल दिया गया है। गौरतलब है कि पुराने नैरो ब्रिज का निरीक्षण करने पर यह संकरा और जर्जर पाया गया था। नागरिकों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए सरकार ने युद्धस्तर पर इसके स्थान पर एक नया नैरो ब्रिज बनवाकर इसे जनता के लिए खोल दिया है। राष्ट्रीय राजमार्ग - लिंबडी उप-मंडल द्वारा विभिन्न पुलों का सुदृढ़ीकरण: मानसून से पहले सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों पर मानसून-पूर्व एहतियाती कार्य गहनता से किया गया। मानसून के दौरान वाहनों की सुचारू और सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग उप-मंडल-लिंबड़ी ने विभिन्न स्थानों पर मरम्मत और सुदृढ़ीकरण कार्य शुरू किए हैं। 1. वीरेंद्रगढ़ (सुरेंद्रनगर) के पास पुल की मरम्मत: चूंकि लिंबडी-सुरेन्द्रनगर-ध्रांगध्रा-कूडा रोड (एनएच-51) पर वीरेंद्रगढ़ गांव के पास पुल को मरम्मत कार्य की आवश्यकता थी, इसलिए तत्काल आधार पर ग्राउटिंग और गनाइट कार्य करके पुल की मजबूती बढ़ा दी गई है। 2. कुडा गाँव (सुरेंद्रनगर) स्थित पुल पर वाहनों पर प्रतिबंध: लिंबड़ी-सुरेंद्रनगर-ध्रांगध्रा-कुडा मार्ग (एनएच-51) पर कुडा गाँव के निकट स्थित पुल के तकनीकी अधिकारियों और पुल विशेषज्ञों ने जाँच की थी और पुल पर भारी वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाने की सिफ़ारिश की थी। इसके बाद, सुरेंद्रनगर कलेक्टरेट ने तत्काल अधिसूचना जारी कर पुल पर भारी वाहनों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया है। साथ ही, पुल के पास चेतावनी बोर्ड भी लगा दिए गए हैं। 3. रानपुर-बोटाड (सैन्य) सड़क पर डामर सतह की मरम्मत: ढसा-गढडा-बोटाद-रानपुर-लिंबड़ी रोड (एनएच-51) के रानपुर-बोटाद (सैन्य सड़क) खंड पर क्षतिग्रस्त डामर सतह की मरम्मत हॉट मिक्स सामग्री का उपयोग करके पेवर से की गई है। सड़क सुरक्षा के तहत, बिछाई गई डामर सतह पर थर्मोप्लास्टिक मार्किंग भी की गई है। 4. पंडरी-करोल गाँव (सुरेंद्रनगर) के बीच सी.डी. कार्य की मरम्मत: ढसा-गढ़ा-बोटाड-रानपुर-लिंबड़ी सड़क (एनएच-51) के रानपुर-लिंबड़ी मार्ग पर पंडरी और करोल गांवों के बीच सी.डी. कार्य में मरम्मत की आवश्यकता पाई गई, और तत्काल आधार पर ग्राउटिंग और गनाइट कार्य करके पुल को मजबूत और सुरक्षित किया गया है। 5. सुखभादर पुल, रानपुर (बोटाड) पर रेलिंग की मरम्मत: जैसे ही यह पता चला कि ढसा-गढ़ड़ा-बोटाद-रानपुर-लिंबड़ी मार्ग (एनएच-51) पर रानपुर गाँव में सुखभादर नदी पर बने पुल का मौजूदा आर.सी.सी. पैरापेट क्षतिग्रस्त हो गया है, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए युद्ध स्तर पर पुराने पैरापेट को हटा दिया गया है और पाइप रेलिंग लगा दी गई है। 6. आंकडिया पुल, बोटाद पर मार्ग परिवर्तन: ढसा-गढ़ड़ा-बोटाद-रानपुर-लिंबड़ी मार्ग (एनएच-51) पर आंकडिया गाँव के पास आंकडिया पुल के निरीक्षण से पता चला कि पुल बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है। तकनीकी अधिकारियों की सलाह पर, सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, पुल को तत्काल बंद कर दिया गया और डाउनस्ट्रीम डायवर्जन का निर्माण कार्य युद्धस्तर पर पूरा किया गया। वर्तमान में, इस डायवर्जन से पूरा यातायात गुजर रहा है। गुजरात में परिवहन नेटवर्क को और मजबूत करने, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने तथा नागरिक सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, राज्य सरकार सड़कों और पुलों के रखरखाव, नियमित निरीक्षण और सुदृढ़ीकरण को विशेष प्राथमिकता दे रही है। सतीश/15 जुलाई