लंदन,(ईएमएस)। विमान यात्रा के दौरान किसी तकनीकी खराबी की खबर मात्र से यात्रियों और चालक दल के पसीने छूट जाते हैं, लेकिन हाल ही में अटलांटिक महासागर के ऊपर एक ऐसा वाकया पेश आया जिसने विमानन विशेषज्ञों को भी हैरान कर दिया। लास वेगास से लंदन जा रहे एक एयरबस ए350-1000 विमान का पहिया टेकऑफ के तुरंत बाद ही निकलकर नीचे गिर गया। इस बड़ी गड़बड़ी के बावजूद, पायलट ने सूझबूझ का परिचय देते हुए न केवल उड़ान जारी रखी, बल्कि 10 घंटे का लंबा सफर तय कर विमान को सुरक्षित लैंडिंग भी कराई। यह घटना सोमवार रात की है जब ब्रिटिश एयरवेज की उड़ान ने लास वेगास के हैरी रीड इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी। जैसे ही विमान ने रनवे से ऊंचाई पकड़नी शुरू की, पीछे के लैंडिंग गियर से एक काला पहिया अलग होकर नीचे गिरता हुआ दिखाई दिया। इस रोंगटे खड़े कर देने वाले दृश्य को जमीन पर मौजूद लोगों ने कैमरे में कैद कर लिया, जिसका वीडियो अब सोशल मीडिया पर तेजी से वायरल हो रहा है। घटना के बाद एयरपोर्ट प्रशासन और स्टाफ की सांसें अटकी रहीं, लेकिन पायलट ने अटलांटिक महासागर के ऊपर से विमान को ले जाने का साहसिक निर्णय लिया। हैरानी की बात यह है कि डेटा के अनुसार, विमान न केवल सुरक्षित लैंडिंग करने में सफल रहा, बल्कि लंदन के हीथ्रो एयरपोर्ट पर अपने निर्धारित समय से करीब 27 मिनट पहले ही पहुंच गया। विमान के सुरक्षित उतरते ही एयरपोर्ट स्टाफ और यात्रियों ने राहत की सांस ली। हालांकि, इस बात की जांच अभी भी जारी है कि उड़ान भरते समय इतना महत्वपूर्ण हिस्सा विमान से कैसे अलग हो गया। इस मामले पर एयरलाइंस ने अपना आधिकारिक बयान जारी करते हुए कहा कि उनके लिए यात्रियों की सुरक्षा सर्वोपरि है और वे इस घटना की जांच में विमानन अधिकारियों का पूरा सहयोग कर रहे हैं। लास वेगास एयरपोर्ट प्रशासन ने पुष्टि की है कि रनवे से खोया हुआ टायर बरामद कर लिया गया है और इस पूरी घटना में किसी को भी कोई चोट नहीं आई है। विशेषज्ञों का कहना है कि एयरबस ए350-1000 जैसे विशालकाय विमानों में कई पहिए होते हैं, जो इस तरह के आपातकाल को संभालने के लिए डिजाइन किए जाते हैं। यदि एक पहिया निकल भी जाए, तो बाकी पहिए लैंडिंग के समय विमान का वजन संभालने की क्षमता रखते हैं। फिर भी, टेकऑफ के वक्त इस तरह की खराबी आना सुरक्षा के मानकों पर बड़े सवाल खड़े करता है। वीरेंद्र/ईएमएस/29जनवरी2026
खबरें और भी हैं
processing please wait... 