यूरोप की परिवहन व्यवस्था को एक बटन से पंगू बना सकता है चीन?

किल स्विच के बाद चीनी बसों पर बड़ा खुलासा बीजिंग (ईएमएस)। यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और इजराइल में चीनी इलेक्ट्रिक बसों, विशेष रूप से यूटोंग कंपनी की बसों में संभावित किल स्विच की मौजूदगी से इन देशों की सरकारें चिंतित है। उन्हें यह डर है कि अमेरिकी एफ-35 फाइटर जेट में इस्तेमाल होने वाले किल स्विच की तरह, चीनी इलेक्ट्रिक बसों में भी एक ऐसी सुविधा हो सकती है जिसके माध्यम से बीजिंग (चीन) उन्हें दूर से ही निष्क्रिय कर सकता है, जिससे यूरोप की परिवहन व्यवस्था पंगु होती है। डेनमार्क, नीदरलैंड, नॉर्वे, ब्रिटेन और ऑस्ट्रेलिया ने इन चीनी बसों की जाँच शुरू कर दी है। ब्रिटेन, जो चीनी इलेक्ट्रिक बसों का सबसे बड़ा उपयोगकर्ता है, ने विशेष रूप से चीनी निर्माता यूटोंग के खिलाफ आधिकारिक जाँच शुरू की है। यूके के परिवहन विभाग (डीएफटी) और राष्ट्रीय साइबर सुरक्षा केंद्र (एनसीएससी) यह पता लगा रहे हैं कि क्या यूटोंग यूके में अपनी बसों के कंट्रोल सिस्टम का दूर से ही सॉफ्टवेयर अपडेट और डायग्नोस्टिक्स कर सकता है। यूके में लगभग 700 से अधिक यूटोंग बसें चल रही हैं। वहीं इजराइल ने कथित तौर पर सीनियर आईडीएफ अधिकारियों को दी गई चीनी इलेक्ट्रिक कारों को जब्त करना शुरू किया है। उन्हें जासूसी, डेटा लीक और चीनी सरकार तक संभावित डेटा की पहुँच से जुड़े राष्ट्रीय सुरक्षा खतरों की आशंका है। नॉर्वे में की गई जाँच के निष्कर्ष विशेष रूप से चिंताजनक हैं: ओस्लो में चल रही यूटोंग इलेक्ट्रिक बसों की जाँच में पाया गया है कि बसों की बैटरी और पावर मैनेजमेंट सिस्टम पर रिमोट एक्सेस मौजूद है। यह एक्सेस ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट सुविधा के नाम पर दिया गया है, जो सैद्धांतिक रूप से वाहन को रिमोट शटडाउन की क्षमता प्रदान कर सकती है। नॉर्वे की ट्रांसपोर्ट संस्था रूटर (रुटर) ने कहा है कि, भले ही यूटोंग ने अभी तक बसों को बंद करने की कोशिश नहीं की है, लेकिन बसों में दूर से बंद करने की क्षमता मौजूद है और जोखिम वास्तविक है। सिमी कार्ड हटाकर इस खतरे को कम किया जा सकता है, लेकिन ऐसा करने से बसों के सॉफ्टवेयर को अपडेट करना असंभव हो जाएगा, जिससे बसों की परफॉर्मेंस प्रभावित हो सकती है। चीनी कंपनी यूटोंग और उसके स्थानीय वेंडरों (ब्रिटिश वेंडर पोलिसियन बस एंड कोच और ऑस्ट्रेलियाई वेंडर वीडीआई ऑस्ट्रेलिया) ने आरोपों को खारिज कर दिया है। उनका कहना है कि ओटीसी तकनीक मौजूद तो है, लेकिन वास्तविक अपडेट दूर से नहीं, बल्कि ग्राहक की अनुमति के बाद फिजिकल लोकेशन पर किए जाते हैं। यूटोंग का कहना है कि रिमोट सिस्टम केवल कंफर्ट संबंधी फीचर्स (जैसे एसी) तक सीमित है, न कि ब्रेकिंग, स्टीयरिंग या एक्सेलरेशन जैसे महत्वपूर्ण फंक्शन तक। कंपनी ने कहा कि वह डेटा सुरक्षा और साइबर सुरक्षा मानकों का कड़ाई से पालन करती है। यूरोपीय सरकारें और अन्य देश इस मामले की गंभीरता को देखते हुए अपनी जाँच तेज़ कर रहे हैं, क्योंकि यह मुद्दा केवल तकनीकी नहीं, बल्कि राष्ट्रीय सुरक्षा और महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे की भेद्यता से जुड़ा हुआ है। आशीष/ईएमएस 17 नवंबर 2025