01-May-2025
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- भारतीय विमान का रास्‍ता बदलते ही पाकिस्‍तानी एयर स्‍पेस पूरी तरह खाली इस्लामाबाद,(ईएमएस)। भारतीय सेना ने पाकिस्तान में 2016 में सर्जिकल स्‍ट्राइक और फिर 2019 में बालाकोट एयर स्‍ट्राइक की थी। इसके बावजूद पाकिस्‍तान अपनी नापाक हरकतों से बाज नहीं आ रहा है उसने एक बार फिर जम्‍मू-कश्‍मीर के पहलगाम में पर्यटकों पर गोलियां चलवाकर अपना असली चेहरा दिखा दिया है। वहीं, बिहार की धरती से पीएम नरेंद्र मोदी की ललकार ने पाकिस्‍तान को हिल दिया। उसे लगा कि भारतीय वायुसेना उसके उस पर वार करेगी। इसी खौफ से पाकिस्‍तान ने बिना सोचे समझे भारतीय एयरक्राफ्ट के लिए अपना एयर स्‍पेस बंद कर दिया। पूरी तरह से कंगाल हो चुके पाकिस्‍तान को यह नहीं पता था कि जिसे वह मास्‍टर स्‍ट्रोक समझ रहा है, वह दांव उसकी बर्बादी का कारण बन जाएगा। 24 अप्रैल से पहले तक पाकिस्‍तानी एयर स्‍पेस से रोजाना 100 से 150 इंडियन एयरक्राफ्ट गुजरते थे। इसके एवज में पाकिस्‍तान को हर एयरक्राफ्ट के मेक के आधार पर 600 से 800 यूएस डॉलर मिलते थे। इस तरह इंडियन फ्लाइट्स की मदद से हर दिन पाकिस्‍तान को 87500 यूएस डॉलर की कमाई होती थी। पाकिस्‍तानी करेंसी में बदलें तो यह रकम करीब 2.45 करोड़ पाकिस्‍तानी रुपए होते हैं। वहीं 24 अप्रैल से आज तक पाकिस्‍तान को करीब 17.20 करोड़ रुपयों का नुकसान हो चुका है। बता दें कि भारतीय विमान का रास्‍ता बदलते ही पाकिस्‍तानी एयर स्‍पेस पूरी तरह से खाली हो गया है। वहीं, पाकिस्‍तानी प्रतिबंध की परवाह न करते हुए भारतीय एयरलाइंस ने अपने दो रास्‍ते खोल लिए हैं। रास्‍ता बदलने एयरलाइंस के खर्चों में मामूली बढ़ोत्‍तरी हुई है। यह बढ़ोत्‍तरी को वहन करने में भारतीय एयरलाइंस और पैसेंजर पूरी तरह सक्षम हैं, लेकिन पाकिस्‍तान का गुजारा कुछ चुनिंदा देशों से मिलने वाली करंसी से चलता है, ऐसे में रोज होने वाले करोड़ों के नुकसान को पाकिस्‍तान कैसे वहन करेगा, यह तो अब उसकी समझ में ही गया होगा। वहीं एयर स्‍पेस पर फ्लाइट की मौजूदगी की बात करें तो भारतीय एयर स्‍पेस पर अभी भी हजारों फ्लाइट का जाल नजर आ रहा है। वहीं, पाकिस्‍तान के एयर स्‍पेस में इक्‍का दुक्‍का विदेशी फ्लाइट और उसकी डोमेस्टिम फ्लाइट ही नजर आ रही हैं। सिराज/ईएमएस 01 मई 2025