मुंबई, (ईएमएस)। आने वाले सालों में मुंबई का उपनगरीय रेलवे सिस्टम पूरी तरह बदलने वाला है। बढ़ती यात्री संख्या, लोकल ट्रेनों में ज़्यादा भीड़ और बार-बार होने वाली देरी से निपटने के लिए, मध्य और पश्चिम रेलवे 400.53 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए 18,364.94 करोड़ रुपये के अलग-अलग रेलवे प्रोजेक्ट्स पर काम कर रहे हैं। इन प्रोजेक्ट्स के पूरा होने के बाद, लोकल और मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों की संख्या बढ़ने की उम्मीद है, साथ ही पंक्चुएलिटी में भी काफ़ी सुधार होगा। इससे मुंबईकरों का रोज़ का सफ़र तेज़, सुरक्षित और आसान हो जाएगा। मुंबई की उपनगरीय रेलवे सर्विस अभी सीएसएमटी से कर्जत-खोपोली, कसारा, पनवेल, बांद्रा, ठाणे-पनवेल और नेरुल-बेलापुर से उरण तक फैली हुई है। इन सभी रूट्स पर यात्रियों की संख्या लगातार बढ़ रही है और उसी हिसाब से इंफ्रास्ट्रक्चर को मज़बूत करने पर ज़ोर दिया जा रहा है। इसके मद्देनजर, नेरुल-उरण रूट पर 10 नई लोकल ट्रेन सेवा शुरू की गई हैं और दो नए स्टेशन, तरघर और गव्हाण, भी चालू किए गए हैं। * मध्य रेलवे की क्षमता में बड़ी बढ़ोतरी मध्य रेलवे पर चल रहे बड़े प्रोजेक्ट, जैसे सीएसएमटी-कुर्ला 5वीं और 6ठी लाइन, पनवेल-कर्जत उपनगरीय कॉरिडोर, कल्याण-आसनगांव 4थी लाइन, कल्याण-बदलापुर और बदलापुर-कर्जत अतिरिक्त लाइन और ऐरोली-कलवा एलिवेटेड लिंक, क्षमता को काफी हद तक बढ़ाएंगे। इन कामों से नए लोकल रूट शुरू करना, ट्रेनों में भीड़ कम करना और पंक्चुएलिटी में सुधार करना मुमकिन होगा। खास तौर पर, बदलापुर-कर्जत लाइन मुंबई उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के लिए एक ज़रूरी लिंक बन जाएगी। यह लाइन न केवल मुंबई-पुणे यात्रा को और आसान बनाएगी, बल्कि माल ढुलाई को भी तेज़ करेगी और एनवायरनमेंट को भी फ़ायदा होने की उम्मीद है। * पश्चिम रेलवे पर भी यात्रियों को राहत मिलेगी पश्चिम रेलवे के प्रोजेक्ट्स, जैसे मुंबई सेंट्रल-बोरीवली 6ठी लाइन, गोरेगांव-बोरीवली हार्बर लाइन, बोरीवली-विरार 5वीं और 6ठी लाइन और विरार-डहाणू अतिरिक्त लाइन, से यात्री और मेन ट्रेनों पर दबाव बहुत कम हो जाएगा। इससे विरार से आगे के यात्रियों को बहुत राहत मिलेगी और मेन और उपनगरीय ट्रेनों का साफ बंटवारा हो सकेगा। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, इन सभी प्रोजेक्ट्स के चरणों में पूरा होने के बाद, मुंबई उपनगरीय रेलवे की सूरत बदल जाएगी और यात्रियों का रोज़ का सफर ज़्यादा भरोसेमंद, आरामदायक और समय पर होगा। संजय/संतोष झा- २९ दिसंबर/२०२५/ईएमएस