मप्र को मिलेगा सिक्सलेन कारीडोर

भूतल परिवहन मंत्रालय की सहमति के बाद सर्वे कार्य शुरु -9 जिलों से होकर गुजरेगा, रास्ते में बनेंगे इंडस्ट्रियल क्लस्टर भोपाल (ईएमएस)। ग्वालियर और नागपुर शहरों को सिक्सलेन हाइवे से जोडऩे के लिए नए कारीडोर का सर्वे तेजी से चल रहा है। इस कारीडोर को केंद्र सरकार द्वारा सहमति मिलने के बाद सरकार द्वारा फिजिबिलिटी सर्वे कराया जा रहा है। जिसमें ये देखा जाएगा कि इस कारीडोर पर कैसा ट्रैफिक रहेगा। फिलहाल ये तय किया गया है कि 40 हजार करोड़ की लागत से 569 किमी लंबा सिक्सलेन हाइवे बनाया जाएगा, जो मध्य प्रदेश के 9 जिलों से गुजरेगा। इन सभी जिलों में सिक्सलेन कारीडोर के किनारे इंडस्ट्रियल क्लस्टर की स्थापना की जाएगी, जो इन जिलों के व्यवसाय में पंख लगाएंगे। ग्वालियर से नागपुर की कनेक्टिविटी अभी तक सीधे तौर पर नहीं है। ऐसे में केंद्रीय भूतल परिवहन मंत्रालय ने ग्वालियर, बैतूल, नागपुर कारीडोर के लिए सहमति दे दी है। फिलहाल जो प्रस्ताव है, उसके तहत 40 हजार करोड़ की लागत से 569 किमी लंबा सिक्स लेन कारीडोर बनाया जाएगा। ये कॉरिडोर ग्वालियर, मुरैना, शिवपुरी, अशोकनगर, विदिशा, भोपाल, रायसेन, नर्मदापुरम और बैतूल से होते हुए नागपुर तक जाएगा। ग्वालियर से शुरू होकर यह मार्ग नागपुर तक पहुंचेगा। इस कारीडोर के बनने से ग्वालियर और नागपुर के बीच यात्रा में लगने वाला समय काफी कम हो जाएगा। फिलहाल ग्वालियर से नागपुर जाने में 22 से 24 घंटे लगते हैं। सिक्सलेन कारीडोर के बाद ये वक्त महज 16 से 18 घंटे रह जाएगा। इसके साथ ही सफर सुरक्षित हो जाएगा। फिजिबिलिटी सर्वे और डीपीआर की तैयारी फिलहाल इस कारीडोर के लिए एनएचएआई द्वारा फिजिबिलिटी सर्वे किया जा रहा है। जिसका उद्देश्य ये है कि इस कारीडोर पर ट्रैफिक की स्थिति क्या होगी और क्या लाभ होगा। इसी आधार पर जल्द ही कारीडोर के अलाइनमेंट और डीपीआर को अंतिम रुप दिया जाएगा। फिलहाल इस बात पर भी मंथन चल रहा है कि इसे ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस वे की तरह बनाया जाए। ये अभी जो सडक़ हैं, उसी का चौड़ीकरण सिक्सलेन के रूप में किया जाए। ब्लैक स्पॉट खत्म करने का होगा काम प्रस्तावित ग्वालियर बैतूल नागपुर कारीडोर के निर्माण की शुरूआत से ही यातायात सुरक्षा को सबसे ज्यादा प्राथमिकता दी जा रही है। एनएचएआई कारीडोर के सिवनी जिले से गुजरने वाले हिस्से में लखनादौन और खवासा के बीच ब्लैक स्पॉट खत्म करने के लिए काम कर रहा है। इन ब्लैक स्पॉट पर अंडरपास, ओवरब्रिज और पुलों का निर्माण किया जाएगा। अंडरपास के जरिए लोकल ट्रैफिक को अलग से रास्ता दिया जाएगा। हर जिले में इंडस्ट्रियल क्लस्टर से व्यवसाय को लगेगे पंख पीडब्ल्यूडी मंत्री राकेश सिंह का कहना है कि, ये कारीडोर मध्य प्रदेश के जिन 9 जिलों से गुजर रहा है, वहां कारीडोर के किनारे इंडस्ट्रियल क्लस्टर बनाए जाएंगे। जिनका उद्देश्य लाजिस्टिक हब तैयार करना है। इस कारीडोर से पर्यटन व्यावसाय को पंख लगने के अलावा, खनिज, फल, अनाज, दवाईयां और प्लास्टिक व्यावसाय को पंख लगेगे। उद्यमियों की लागत और सफर में लगने वाला समय कम होगा। इस हाइवे की ग्वालियर-आगरा हाइवे और नागपुर पुणे मुंबई हाइवे से कनेक्टिविटी आसान हो जाएगी। विनोद/ 23 मई /2026