(मुंबई) मुलुंड मेट्रो हादसे के बाद बन रहे सभी मेट्रो कॉरिडोर के निरीक्षण का आदेश

मुंबई, (ईएमएस)। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने मुलुंड मेट्रो हादसे के बाद, पूरे इलाके में स्ट्रक्चरल सेफ्टी ड्राइव शुरू की है, और मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) में सभी बन रहे मेट्रो कॉरिडोर के निरीक्षण का आदेश दिया है। अधिकारियों ने बताया कि यह कदम 14 फरवरी को मेट्रो लाइन 4 पर हुए हादसे के बाद उठाया गया है, जहां मुलुंड में मेट्रो पिलर का एक हिस्सा एक ऑटो रिक्शा और एक कार पर गिर गया था, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई थी और तीन अन्य घायल हो गए थे। सूत्रों ने बताया कि निरीक्षण सिर्फ़ मेट्रो लाइन 4 तक ही सीमित नहीं है, बल्कि एमएमआर में चल रहे सभी एलिवेटेड मेट्रो कॉरिडोर तक फैला हुआ है, जिसमें वे लाइनें भी शामिल हैं जो अभी पुल निर्माण के उन्नत चरण में हैं। स्ट्रक्चरल एक्सपर्ट्स और सीनियर इंजीनियरों वाली टीमों को इंस्टॉलेशन क्वालिटी, रीइन्फोर्समेंट प्लेसमेंट, अलाइनमेंट स्टेबिलिटी और प्रीकास्ट एलिमेंट्स की क्योरिंग को वेरिफाई करने के लिए तैनात किया गया है। समीक्षा के हिस्से के तौर पर, एमएमआरडीए पहले ही 36 किलोमीटर लंबे वडाला-कासरवडवली-गाईमुख मेट्रो लाइन 4 कॉरिडोर के लगभग 20किलोमीटर का निरीक्षण कर चुका है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, जिस हिस्से का निरीक्षण पूरा हो गया है, उस पर कुछ भी गलत नहीं मिला। बाकी हिस्से पर, दूसरी चल रही मेट्रो लाइनों के साथ, अब कंस्ट्रक्शन के दौरान इस्तेमाल होने वाले पैरापेट, सेगमेंट लॉन्चिंग सिस्टम, बेयरिंग और टेम्पररी सपोर्ट को कवर करते हुए डिटेल्ड स्ट्रक्चरल ऑडिट किए जाएंगे। निर्माणाधीन लाइनें मेट्रो 9 (काशीगांव से सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम) का फेज 2, मेट्रो लाइन 2बी (डी एन नगर से डायमंड गार्डन), लाइन 7ए (गुंदवली से हवाई अड्डा टर्मिनल), लाइन 6 (लोखंडवाला से विक्रोली), लाइन 5 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण), और लाइन 12 (कल्याण-अमनदूत) हैं। अधिकारी ने कहा कि जो लाइनें पहले से चालू हैं- लाइन 2ए और 7 (गुंदवली-दहिसर-अंधेरी पश्चिम)- इस अभ्यास का हिस्सा नहीं हैं क्योंकि उनकी संपत्ति और प्रणालियों की नियमित रूप से हर तीन महीने में ऑपरेशनल और रखरखाव टीम द्वारा निगरानी की जाती है। अधिकारियों ने कहा कि 2023 से समय-समय पर निगरानी के दौरान देखी गई सुरक्षा, अनुपालन और अन्य खामियों को लेकर परियोजना के सामान्य सलाहकार, डीबी हिल-एलबीजी समूह को पहले 150 से अधिक कारण बताओ नोटिस जारी किए गए थे। एमएमआरडीए ने सामान्य सलाहकार को कुल 380 करोड़ रुपये का भुगतान किया है को टर्मिनेट कर दिया गया है, जबकि संबंधित अधिकारियों और इंजीनियरों के खिलाफ डिपार्टमेंटल एक्शन शुरू किया गया है। जानलेवा कंक्रीट पीलर गिरने के मामले की जांच कर रही मुलुंड पुलिस वेल्डर राम आशीष और सिविल कंसल्टेंट सुरेश साई की तलाश कर रही है। पुलिस का आरोप है कि आशीष ने कंक्रीट पीलर के बीच के दो इंटरलॉक काट दिए और उसे ढीला छोड़ दिया, जिससे वह गिर गया। संजय/संतोष झा- १८ फरवरी/२०२६/ईएमएस